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Multi polia da grua do guindaste que muda o motor bonde trifásico

Descrição do produto

Pólo de várias velocidades do guindaste de grua que muda o motor elétrico trifásico \ n \ n \ n Descrição do produto \ n O motor da série DN é um motor de freio eletromagnético de duas velocidades que projetamos para o levantamento de talhas elétricas de estilo europeu. \ n 1. Características Motoras: \ n1.1 Carcaça do motor é feita de alumínio, aparência bonita, excelente eliminação de calor. \ n1.2 Estator do motor adota duplo enrolamento e duas velocidades, 6 cabos, motor com ajuste de velocidade de torque constante , a taxa de ajuste é de 1: 4, 1: 6. \ nVelocidade lenta usada para partida de máquinas, movimento lento, posicionamento lento e frenagem. Velocidade rápida usada para levantamento normal.1.3 O motor tem um torque inicial e limite grande, corrente de partida mais baixa, alta densidade de potência .. \ n1.4 Otimizado o desempenho suave da comutação de duas velocidades, pequeno choque mecânico, alta capacidade de sobrecarga, operação silenciosa , baixo ruído. \ n1.5 O motor adota rotor de gaiola de esquilo cilíndrico, tamanho pequeno, peso leve, controle simples, fácil manutenção, alta confiabilidade. \ n2. Características do freio eletromagnético: \ n2.1 A alimentação de energia do freio eletromagnético deve ser independente, não pode ser através do inversor, retificação de meia onda AC380V DC170V. \ N2.2 O freio é com frenagem segura nos dois lados. Desempenho confiável, alta taxa de fechamento.2.3 Frenagem automática quando desligado, frenagem de segurança e sem vibração. \ N2.4 Placa de fricção adota placa de fricção importada sem amianto, menos desgaste, vida útil longa (aprox. Um milhão de frenagens antes da primeira manutenção) \ nCondições de funcionamento: \ n1. Sistema elétrico padrão: tensão nominal 380V, freqüência nominal 50Hz (outra tensão e frequência podem ser personalizadas). \ N2. Altitude≤1000 metros, -15 ℃ ≤ temperatura ambiente ≤40 ℃, umidade relativa ≤85%, O ambiente de trabalho não deve ser poeira explosiva e não corrosivo. \ n3. Sem chuva e sem exposição, o uso externo deve ser embalado com capa protetora. \ N4. O motor deve conectar a linha de aterramento, consulte os regulamentos de distribuição de energia. \ N5. Por favor, verifique se o motor amorteceu ou não antes de usar. Use um megohmímetro de 500 volts para medir o resistor de isolamento, o resistor não deve ser inferior a 0,5 megohms). Ou deve secar o motor. A temperatura de secagem não deve exceder 80 ℃. \ N6. Antes do motor instalado no dispositivo, certifique-se de que todo o sistema tenha caracteres operacionais bons e estáveis ​​no teste sem carga. \ NCaracterística básica \ n1. Classe de proteção: IP54, classe de isolamento: F. \ n2. Sistema de trabalho padrão: rápido S3-40%, lento S3-20%. \ N3. Tipo de montagem: B5. \ N4. Forma de refrigeração: uma ventoinha de arrefecimento com funcionalidade de protecção totalmente fechada (1C411) \ n5. Adota freios perdidos de potência eletromagnética. O freio pode equipar com micro interruptor (opcional), para a proteção do freio, quando o espaço de ar do freio excede o valor ajustado, o micro interruptor enviará um sinal ao usuário para ajustar a abertura de ar do freio, a fim assegurar os freios trabalhe normalmente. \ n6. O enrolamento do motor pode usar o termistor da série MK1 (opcional) para proteção térmica de superaquecimento do motor. Ele estará em um estado fechado quando normalmente e baixa temperatura, ele estará no estado Desligado quando exceder a temperatura definida, a temperatura nominal de comutação é de 145 ℃. \ NNotas: Os clientes podem escolher interruptores térmicos, umidade tropical, microinterruptores de freio eletromagnético, codificadores, etc. Outros itens podem ser personalizados. \ n Parâmetro e Desenho \ n Diagrama de fiação do motor \ n \ n \ nMotor parâmetros técnicos principais: \ n \ n Dimensões do formato e instalação do motor \ n \ n \ n \ n \ n \ n Show de fábrica \ n \ n Embalagem e remessa \ n \ n Perguntas frequentes \ n \ n P: O que devo fornecer quando indagar? \ n \ n A: quanto mais informações você fornecer, a solução precisa que podemos preparar para você! \ n \ n 1) Modelo fornecido por nós ou informar-nos onde o motor será usado. \ n \ n 2) Potência nominal, tensão nominal, freqüência nominal, velocidade \ n \ n 3) Modo de instalação \ n \ n 4) Classe de proteção, classe de isolação, etc. \ n \ n \ n \ n Entre em contato: Pessoa de contato: Lily \ nTel: +86 27 86790925 \ nEmail: lily @ vohoboo.com \ nTaça: +8613720269086 \ n TM: cn1516794889llyo \ nSkype: lily_vohoboo (at) yahoo.com \ nQQ: 3324107135 \ n \ n \ n \ n \ n

Grupo de Produto : Motor do sistema do estacionamento do carro

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